TUhjnbcbe - 2023/9/13 19:46:00
成交过户后改装、帮忙注册网约车平台……在交警部门与相关部门加大整治力度的同时，部分货车经销商仍持续给“不摇号，送京牌”添加新背书，手段更为隐蔽，潜在使用风险也随之提升。此前，北京商报在《不摇号帮改装买货车躲限行靠谱吗》中曾报道：“不少商家将销售的货车改装成SUV卖给消费者，并称能够不摇号便能获得北京牌照。”近日，北京商报记者调查发现，目前货车改装SUV的行为依然存在，部分经销商诱导消费者购买“货改客”车辆，同时为了促销，还新增帮助车主注册网约车平台的业务，使得消费者在日常使用的潜在风险再度提升。业内人士表示，所谓“买车送京牌”属文字游戏，涉及多项违法行为。除罚款扣分，还可能被扣车。过户改车违规手段更隐蔽在北京一家汽车4S店，北京商报记者看到门口摆放着七八辆捷途X70封闭式轻型货车。与此前北京商报记者调查时不同，这些车辆均为未改装车型，后排车窗及车后窗位置为盲窗，车后部加贴货车反光条；从内部看，前排驾驶位与副驾驶位后有一排铁质围挡，后排无座椅。“别看外观与捷途SUV车型有些不同，但改装后完全一样，还是买车不摇号，直接上北京牌照，一口价14.38万元，改装费用也包含在内。”该店销售人员指着门口的捷途封闭式货车介绍道：“花十几万元便能买到一辆北京牌照小客车，能省去好多事。”当北京商报记者提出想看改装后的现车时，上述销售人员称，需要交纳部分定金后才能看车。“最近路上查得严，一些消费者有顾虑，所以现在只能定车后才能帮忙改装。”他说道，此前客户较多时都是提前改装好，现在只能卖一辆改装一辆。值得注意的是，不仅消费者交定金才能改装，而且目前车商手上的这批车也均为倒过一道手的“新车”。“捷途X70均为国五排放标准，目前北京已实施国六排放标准，原本未售出的国五车型都转至其他省市销售，但该车型在北京销量不错，即便经销商已经上牌再转出变为二手车，依然能引来很多消费者。这些车手续都在店里，消费者只要购买后过户就可以。”上述销售人员透露，“目前该车型厂家并未有推出国六车型的打算，现在卖一辆少一辆，最近售价还有上涨的可能，再不买之后可就没了。”对于这批上了牌照的“新车”，销售人员反复向北京商报记者解释，“来买车的都是北京当地居民代步用，而且都是新车，不影响使用，虽然名义上是二手车，但只是多走了一道手续，本质还是新车，因为可以上牌照，什么都不影响”。同时，店内销售人员透露，过户的手续车主也不需要担心，车辆上牌时店内工作人员会将未改装的车辆开去车管所上牌，完成过户上牌手续后，回到店内专业的工作人员会拆除盲窗换装玻璃，再加装后排座椅，这些配件都是原厂的。“保证到您手中这辆车是改装好的，而且保证是新车安全上路。”上述销售员自信地说道。不过，北京商报记者注意到，根据北京交管部门的相关规定，载货汽车早6时至晚23时不得进入五环路以内道路行驶，并且近期昌平、房山等区部分路线也已限行该类车型。对此，销售人员称，“一些消费者确实有这样的顾虑，但进入五环内只要不让交警现场处罚，不会有太大问题，此前很多消费者买车后都没出现问题”。消费陷阱车主上路就被罚据了解，捷途X70分为SUV与封闭式货车两种车型，两个版本车型底盘与车身区别不大，但北京商报记者在捷途品牌