中国商报/中国商网（记者祖爽）阔别顺风车市场天后，滴滴顺风车即将回归。11月6日，滴滴顺风车在滴滴出行（以下简称滴滴）App公布了最新产品方案，宣布将于今年11月20日起，陆续在哈尔滨、太原、石家庄、常州、沈阳、北京、南通等七个城市上线试运营。经过一年多的整改，滴滴顺风车将如何应对安全挑战？面对已经改变的“江湖”，它又该如何应对新玩家的挑战？
中国商网彭荣岳/制图
重新上线顺风车如何保障安全？
根据方案内容，试运营期间，滴滴将首先提供5:00-23:00（女性5:00-20:00）、市内中短途（50公里以内）的顺风车平台服务，试运营期间不收取信息服务费。
在今年7月的滴滴媒体公开日上，滴滴创始人兼CEO程维坦言，滴滴安全管理和客服体系的挑战主要有两点：一是如何降低交通事故的发生率；二是如何降低乘客和司机在车内纠纷冲突的发生率。
顺风车回归，滴滴将如何解决以上挑战？在接受中国商报记者采访时，滴滴方面表示，除了全部用户实名认证、联合公安机关对注册车主进行背景审查之外，滴滴顺风车将率先推出视频验证功能，对车主三证信息以视频形式动态采集，并引入失信人名单筛查，进一步提升准入门槛。
此外，滴滴顺风车将在注册、接单、上车等多个重点环节对车主进行人脸识别。滴滴顺风车还推出了信息核验卡功能，司乘双方可以通过司乘互验卡提供的头像、乘客人数等信息（双方见面前才会提供）在上车前进行二次确认。
值得一提的是，滴滴顺风车将原有的“信任值”升级为“行为分”，即根据用户最近收到的评价、投诉等信息进行履约、友好等多维度综合评估。如果用户不遵守平台合乘规则，导致行为分降低，可能会影响顺风车服务的正常使用。
在客服优化方面，滴滴将客服体系分成了安全体系和服务体系，只要是安全相关的投诉，会第一时间转交给安全响应团队。但在实际情况中，可能仍然会发现有的投诉很难快速区分出是服务问题还是安全问题，电话两端的表达方式、对信息的理解判断，以及客观环境的制约，让沟通在很多时候还是会产生偏差。
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