“去北京对我而言很重要。”10月下旬，德国总理朔尔茨谈及出访中国时就说过。在那之后，他还在德国媒体发文表示：“即使世界形势变化，德国仍将中国视为德国和欧洲重要的经贸伙伴。”
带着这样的心愿，朔尔茨访华的飞机上，还载着12家德国重点企业的掌门人。这些企业中，有6家位列年世界强榜单。“访华天团”阵容豪华，外界形容朔尔茨“把德国最大的品牌带到中国”。
实际上，有约家德国企业或个人申请随行，最终，横跨制造、化工、医药、食品等多个行业的12家德企巨头脱颖而出，由这些企业的掌门人组成随行商业代表团。
12家德企中，医药生物企业占了四分之一，分别是默克集团、拜耳集团、拜恩泰科；汽车、化工领域各占两席，包括国内消费者熟知的汽车品牌宝马、大众，以及国际化工巨头巴斯夫、瓦克化学。此外，金融领域的代表是德意志银行，能源企业的GeoClimaDesign、制造巨头西门子、食品行业的喜宝集团，以及著名运动品牌阿迪达斯也得到访华飞机的坐席。
表格数据来源：《财富》网站每经记者上述12家各行业的巨头中，8家已是“百年老店”，其中默克集团创立至今已超年。此外，也有诸如生物技术公司拜恩泰科等新兴公司的身影。从市值上看，西门子和大众市值均超过亿美元。
一国总理与各行业巨头掌舵人访华，在当下意义重大。过去多年，中国一直是德国最大的贸易伙伴，目前，有超过0家德国企业在华投资兴业，对华出口也为德国创造了近百万个就业岗位。
毫无疑问，中德合作，符合全球第二大、第四大经济体的各自需求。过去几年，“总裁团们”在中国一次又一次进行了各自的海外最大投资。访华期间，关于飞机的采购、疫苗的使用也已有了实质合作。分析也称，此次来访的总裁们会与中国公司进行商业磋商。
中国连续47年的欧洲最大贸易伙伴
年正值中德建交50周年，横跨半个世纪的情谊，成就了中国与德国之间的紧密经贸合作关系。
“德国总理访华”是双方紧密关系的见证之一。朔尔茨的前任，有“铁娘子”之称的默克尔，在担任德国总理的16年内12次访华，是访华次数最多、对中国最了解的西方国家领导人之一。
如今，就任不满一年的朔尔茨，这位默克尔政府中的老将，也踏上了首次访华行程。出发前的11月2日，朔尔茨在德国《法兰克福汇报》网站刊登署名文章，题为《我的中国之行涉及这些方面》。文章表示，“距离我的前任上次访华已经过去了三年。在这三年里，欧洲、东亚，当然还有德中关系都面临着越来越多的挑战和风险。世界也在这三年里发生了深刻改变”。不过，朔尔茨强调，虽然情况发生了变化，但中国仍是德国与欧洲重要的经济与贸易伙伴。
“德国总理来访，表明中欧经济相互依存关系依然是相当牢固的。由于各自比较优势的差异，中欧与中德经济本来就存在较强的互补性，相互经贸合作的潜力巨大，这是令德国政商精英不能忽视的。”上海外国语大学欧盟研究中心主任、上海交大国家战略研究中心特聘研究员忻华教授表示，能源危机导致欧洲内部滞胀严重，制造业成本高企，处境艰难，不得不对外寻找可以转移制造业资本的场所，而中国恰好是能吸收德国这种资本转移的较好的投资目的地。此次朔尔茨访华，必然能够推动中德经贸合作关系得到大幅度提升，双边贸易额和德国对华投资额都会有一定幅度的增长。
贸易数据是双方紧密关系最好的注解。据中国商务部网站数据，年，中德贸易额再创新高，达到亿欧元，中国连续第6年保持德国最大贸易伙伴地位。具体而言，年，中国是德国的第二大出口国，出口额增长8.1％至亿欧元；以及第一大进口国，进口额增长20.8％至亿欧元。[1]
图片来源：摄图网-711835
复旦大学经济学院世界经济研究所教授、欧洲问题研究中心主任丁纯告诉《每日经济新闻》每经头条记者，面对不少争议声，朔尔茨仍然坚持到访中国，不仅传达了德国要坚持全球化，反对与中国脱钩，并保持良好经贸关系的态度。而从经济上来说，意义更大。
“我认为，这次访华对中德经贸关系的维系，甚至一定程度上发展，是具有重大意义的。至少双边看到了继续维护经济正常合作的希望，对双边经济的走稳和发展有积极意义。”丁纯说，德国是欧洲的领头羊，中德经贸占中欧贸易的1/3，这次双方领导人会晤也会在一定程度上带动中欧之间的经贸往来。双边通过这次访问，更加明确各自的想法，求同存异，对维系中德、中欧关系有积极作用。
回顾年建交至今，两国经贸等务实合作更是硕果累累，中德双边贸易额从不到3亿美元增长至年的亿美元。如今，每分钟双边贸易价值近50万欧元，一天的贸易额就达两国建交之初全年的2倍多，德国已连续47年成为中国在欧洲的最大贸易伙伴。
同时，目前，有超过0家德国企业在华投资兴业，多家中资企业在德生产经营。两国产业链、供应链深度融合，对华出口为德国创造了近百万个就业岗位。
回顾半个世纪以来，在华德企是中国经济发展的参与者和受益者，经贸合作为两国企业和人民带来看得见摸得着的红利，不断造福两国人民。[2]
丁纯在此前的文章中就分析，尽管德国政府和一些企业联合会一再警告德国经济对中国“过于依赖”的风险，但根据德国《商报》报道，年，德国企业在华直接投资不降反升，占欧盟在华投资的46％。疫情期间，逆势上扬的中欧班列则是中欧经贸密切合作、互利共赢的最为生动的写照。
图片来源：每经记者张建摄（资料图）
到中国，化工巨头实现“最大投资”
“直接对话，现在变得更加重要。”这话刚落，11月初，朔尔茨便登上了飞向中国的专机，同行的还有12家德企巨头掌门人。
12人中，薄睦乐在今年9月初刚来过中国，他是巴斯夫的首席执行官，世界化工巨头的掌舵人。9月，他在广东湛江见证了巴斯夫（广东）一体化基地项目全面建设暨首套装置投产仪式。
据了解，薄睦乐于年加入巴斯夫，年起担任执行董事会主席兼首席技术官，也是在这一年，薄睦乐陪同时任德国总理默克尔出访中国。因此，如今也是他第二次争取到了随总理到访中国的机会。
巴斯夫是最近投资中国的最大的德国企业之一，该公司计划至年在中国投资亿欧元。今年9月，巴斯夫在湛江建设的“一体化基地”首套装置投产，这也是巴斯夫有史以来最大的单笔海外投资，预计整体建成后将成为巴斯夫在全球第三大一体化生产基地。
薄睦乐表示，到年，中国在全球化工市场的份额预计将扩大至50%。“中国是全球最具活力的石化市场之一，也是巴斯夫在全球重要的战略市场。”[3]
巴斯夫也是此番随访团中在华销售额最高的企业之一。根据巴斯夫发布的年年报，该公司年全球销售额约亿欧元，面向大中华区客户的销售额约为亿欧元。中国是巴斯夫全球第二大市场。
图片来源：巴斯夫