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1998年，奔驰公司和美国第三汽车厂商克莱斯勒宣布合并成为戴克公司，位列全球第五大汽车巨头。然而，合并后克莱斯勒的日子并不好过。由于成本高企等原因，克莱斯勒一直徘徊在亏损边缘，2005年，克莱斯勒亏损14亿美元，今年预计依然亏损。在此情况下，今年年初，戴克宣布考虑出售。此后，数家买家现身，国内的一汽一度也传出欲参与收购。
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同样带着尚方宝剑味道的牌子，记者后来在宿迁采访时几次遇见。